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赛道攻弯仍是日常驾驶

2026-04-30 15:21

  并融入GT-R手艺下放的制动取底盘调校,概念仅代表做者本人,通过动力、操控、空气动力学全面升级强化赛道机能。双叉臂式前悬架搭配Nismo专属调校的单筒式减震器,既满脚赛道驾驶的硬核需求,成为日系燃油跑车中兼具驾驶乐趣取适用性的标杆之做。无论是赛道攻弯仍是日常驾驶!




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